由于電力預(yù)制艙內(nèi)部的設(shè)備都精密度較高，所以沙塵等對(duì)于設(shè)備的影響也很大。沙塵土壤進(jìn)入預(yù)制艙根本的原因還是在于密封不到位，預(yù)制艙是一體式結(jié)構(gòu)，內(nèi)部接封的地方都進(jìn)行了精密的焊接，不會(huì)有粉塵進(jìn)入的可能，所以防塵的重點(diǎn)就放在了艙門(mén)的密封設(shè)計(jì)上。避免艙門(mén)的縫隙過(guò)大等因素導(dǎo)致的粉塵進(jìn)入，下面我們一起來(lái)看一下吧。

1、密封圈防塵設(shè)計(jì)：

由于艙門(mén)處一般都會(huì)有較大的縫隙，塵土?xí)S風(fēng)通過(guò)縫隙進(jìn)入預(yù)制艙內(nèi)，所以要對(duì)艙門(mén)的縫隙進(jìn)行密封處理，具體操作如下：在縫隙處加裝密封圈，用膠固定，阻擋沙塵的進(jìn)入，起到良好的密封作用，由于密封圈一般都是橡膠等材質(zhì)的，在后期的使用過(guò)程中，不可避免的會(huì)出現(xiàn)硬化腐蝕等情況，這就需要在預(yù)制艙常規(guī)維護(hù)的過(guò)程中，及時(shí)對(duì)密封圈進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保密封圈的作用充分發(fā)揮。

2、設(shè)置續(xù)斷緩沖防塵區(qū)：

在預(yù)制艙內(nèi)空間足夠，對(duì)設(shè)備不會(huì)造成影響的情況下，二次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)的設(shè)備更加機(jī)密，最好進(jìn)行更好的密封防塵設(shè)計(jì)，效果明顯的就是在艙門(mén)處設(shè)置隔斷緩沖區(qū)，可以有效的阻止沙塵進(jìn)入。在艙門(mén)開(kāi)關(guān)是，不可避免的就會(huì)有沙塵進(jìn)入，設(shè)置緩沖區(qū)，可以有效減少沙塵進(jìn)入二次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)。考慮到緩沖區(qū)的沙塵會(huì)越積越多，所以應(yīng)該在底部設(shè)備排沙孔，將隔離區(qū)內(nèi)積累的沙塵盡快排出。

3、門(mén)框防塵：

為更一步進(jìn)行預(yù)制艙艙門(mén)的密封防塵設(shè)計(jì)，需要在門(mén)框處進(jìn)行相應(yīng)的改造，使預(yù)制艙防塵設(shè)計(jì)更加完善。即將門(mén)框的傳統(tǒng)截面改為防水刀邊設(shè)計(jì)，改善傳統(tǒng)的門(mén)框截面造成的縫隙過(guò)大，開(kāi)合不嚴(yán)密的問(wèn)題，使艙門(mén)的縫隙減小，并在門(mén)框處的U型卡槽內(nèi)設(shè)置密封條及氣泡式密封條進(jìn)行雙重保護(hù)，氣泡式密封條的密封效果更好，并且由于其形狀可變，可以對(duì)不規(guī)則縫隙進(jìn)行填充，以及對(duì)密封條無(wú)法達(dá)到的小縫隙進(jìn)行填充，提高了密封性能。

以上三點(diǎn)就是對(duì)艙門(mén)進(jìn)行防塵改造的幾個(gè)措施，設(shè)備使用的時(shí)間年限與預(yù)制艙自身的質(zhì)量密切相關(guān)，但是周?chē)h(huán)境，對(duì)設(shè)備的影響也是很大的，只有創(chuàng)造更加良好的環(huán)境，預(yù)制艙內(nèi)的設(shè)備才能更加長(zhǎng)期高效的工作。