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      二次設(shè)備預(yù)制艙如何應(yīng)對高海拔地區(qū)惡劣的環(huán)境
      時間 : 2021-05-28 14:01 瀏覽量 : 428

      預(yù)制艙式變電站采用預(yù)制裝配結(jié)構(gòu)的建筑模式,通過工廠生產(chǎn),完成預(yù)制過程,直接將成品運輸至需要安裝地區(qū)進(jìn)行裝配安裝,建設(shè)變電站。這種建設(shè)方式大大減小了變電站的占地面積,并且很大程度上縮減了建筑工期,建設(shè)過程受天氣影響較小,縮短時間成本。我國幅員遼闊,各種地勢都有,西部高原地區(qū),海拔高,紫外線強(qiáng),環(huán)境惡劣,今天騰達(dá)電器廠家就二次設(shè)備預(yù)制艙如何應(yīng)對高海拔地區(qū)惡劣的環(huán)境的問題進(jìn)行介紹。

      高海拔地區(qū),冬歇時間長,施工的黃金時間短,對提高二次設(shè)備預(yù)制艙的建設(shè)效率保證施工質(zhì)量等方面都提出了更高的要求,標(biāo)準(zhǔn)裝配二次設(shè)備預(yù)制艙正好符合上述的要求。

      標(biāo)準(zhǔn)裝配的二次設(shè)備預(yù)制艙對變電站內(nèi)部的二次設(shè)備進(jìn)行更加精細(xì)的組合和優(yōu)化設(shè)計,更加有限的對變電站內(nèi)部的全部設(shè)備運行狀況進(jìn)行精密的監(jiān)視、測量、控制和協(xié)調(diào)。內(nèi)部采用預(yù)制線纜實現(xiàn)一次設(shè)備與二次設(shè)備之間的光纜、線纜等標(biāo)準(zhǔn)化鏈接,實現(xiàn)二次設(shè)備能夠做到“即插即用”,出廠之前完成內(nèi)部各個設(shè)備的接線調(diào)試工作,提高二次設(shè)備預(yù)制艙在到達(dá)施工地點之后能夠高效率的完成安裝工作,最大程度的簡化接線等流程。

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      除了內(nèi)部結(jié)構(gòu)外,在外部殼體方面,二次設(shè)備預(yù)制艙也作出相應(yīng)調(diào)整,以保障內(nèi)部設(shè)備的平穩(wěn)運行。1、墻體方面,采用外墻金邦板,中間設(shè)置聚乙烯防濕密封膜、巖棉等保溫防濕防潮等隔層,內(nèi)墻板采用歐松板、鋁塑板等板料,保溫效果好,又能有效防潮濕;2、頂蓋設(shè)計雙坡屋頂結(jié)構(gòu),頂面坡度10%,頂部保穩(wěn)定層厚度為100mm以上。保障在高海波地區(qū)能夠有效排水,避免堆積造成的損傷;3、艙底考慮到需要鋪設(shè)光纜電纜等線路,艙體底部需要承重還需要保溫結(jié)構(gòu)的設(shè)計,二次設(shè)備預(yù)制艙在設(shè)計上做出一定的改變,在地板下面和周圍鋪設(shè)50mm厚度的巖棉底部保溫層,為管線的暗敷每個預(yù)制艙在離活動地板的300mm的位置設(shè)置2個臨時接地端子,并將室內(nèi)主干線引出至預(yù)留的槽鋼,然后引至主網(wǎng);4、艙門的設(shè)計實現(xiàn)人貨分開,運輸設(shè)備走貨門,客門設(shè)計成為安全門,保障艙內(nèi)人員巡視維護(hù)的同時,也可作為緊急逃生通道使用,設(shè)置安裝機(jī)械或電子門鎖,保障此門在任何情況下都能夠緊急啟動。

      以上就是二次設(shè)備預(yù)制艙針對高海拔地區(qū)做出的個性化版設(shè)計改造。如果您也需要在特殊環(huán)境下使用二次設(shè)備預(yù)制艙,歡迎您前來咨詢。


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